Herkunftsort: | China |
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Markenname: | MHC AP |
Zertifizierung: | ISO9001 |
Modellnummer: | 3885A017 |
Min Bestellmenge: | verkäuflich |
Preis: | verhandelbar |
Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung |
Lieferzeit: | 1- Arbeitstage, hängt hauptsächlich von der Quantität ab |
Zahlungsbedingungen: | T/T Western Union Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 2000pcs/month |
SOEM NEIN.: | 3885A017 | Teilname: | Rad-Lager |
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Automarke: | Citroen | Position: | Vorderachse |
Ersatz-Zahl: | 3885A040 MN101347 1611500880 332674 | ||
Hervorheben: | 1611500880 Auto-Naben-Lager,Naben-Lager des Auto-3885A017,Naben-Lager des Auto-3885A040 |
3885A017 3885A040 Front Axle Car Hub Bearing Wheel, der Ersatz-Ersatzteile trägt
Spezifikationen:
1. Teil-Name: Rad-Lager |
2. Teilnummer: 3885A017 3885A040 |
3. Auto-Modell: CITROEN, MITSUBISHI |
4. Material: Metall |
5. Größe: Soem-Standard |
6. Bedingung: Neu |
7. Verpackung: Polytasche nach innen, Kasten äußer |
8. Probe: Verfügbar |
9. Garantie: 6 Monate |
Anwendbares Auto-Modell:
Modell | Enigne | Cm | Kilowatt | Zylinder | Art | Jahr |
CITROEN C-CROSSER (EP_) 2007/02- | ||||||
C-CROSSER (EP_) 2,2 HDi | 4HN (DW12MTED4) | 2179 | 115 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007- |
C-CROSSER (EP_) 2,4 16V | SFZ (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2008- |
CITROEN C4 AIRCROSS 2010/08- | ||||||
C4 AIRCROSS 1,6 | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
C4 AIRCROSS 1,6 HDi 115 | 9HL (DV6C) | 1560 | 84 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
C4 AIRCROSS 1,6 HDi 115 AWC | 9HL (DV6C) | 1560 | 84 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
C4 AIRCROSS 1,8 HDi 150 | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
C4 AIRCROSS 1,8 HDi 150 AWC | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
DODGE | ||||||
DODGE-KALIBER 2006/06- | ||||||
KALIBER 1,8 | EBA | 1798 | 110 | 4 | Hecktürmodell | 2006-2009 |
KALIBER 2,0 | ECN | 1998 | 115 | 4 | Hecktürmodell | 2006- |
KALIBER 2,0 CRD | ECD | 1968 | 103 | 4 | Hecktürmodell | 2006- |
JEEP | ||||||
JEEP-PATRIOT (MK74) 2007/02- | ||||||
PATRIOT (MK74) 2,4 4x4 | ED3 | 2359 | 125 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2008- |
MITSUBISHI | ||||||
MITSUBISHI ASX (GA_W_) 2010/01- | ||||||
ASX (GA_W_) 1,6 MIVEC | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010- |
ASX (GA_W_) 1,8 | 4B10 | 1798 | 102 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010- |
ASX (GA_W_) 1,8 TAT | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010- |
ASX (GA_W_) 1,8 TAT | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010- |
ASX (GA_W_) 1,8 TAT 4WD | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010- |
ASX (GA_W_) 1,8 TAT 4WD | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010- |
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 2007/03- | ||||||
ULAN VIII (CY_A, CZ_A) 1,5 | 4A91 | 1499 | 80 | 4 | Saal | 2008- |
ULAN VIII (CY_A, CZ_A) 1,6 MIVEC | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | Saal | 2010- |
ULAN VIII (CY_A, CZ_A) 1,8 | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | Saal | 2008- |
ULAN VIII (CY_A, CZ_A) 1,8 | 4B10 | 1798 | 103 | 4 | Saal | 2010- |
ULAN VIII (CY_A, CZ_A) 1,8 TAT | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | Saal | 2010- |
ULAN VIII (CY_A, CZ_A) 1,8 TAT (CY9A) | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Saal | 2010- |
ULAN VIII (CY_A, CZ_A) 2,0 TAT | BKD | 1968 | 103 | 4 | Saal | 2008- |
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 2007/10- | ||||||
ULAN VIII Sportback (CX_A) 1,5 | 4A91 | 1499 | 80 | 4 | Hecktürmodell | 2008- |
ULAN VIII Sportback (CX_A) 1,6 MIVEC | 4A92 | 1590 | 86 | 4 | Hecktürmodell | 2010- |
ULAN VIII Sportback (CX_A) 1,8 (CX3A) | 4B10 | 1798 | 105 | 4 | Hecktürmodell | 2008- |
ULAN VIII Sportback (CX_A) 1,8 TAT | 4N13 | 1798 | 85 | 4 | Hecktürmodell | 2010- |
ULAN VIII Sportback (CX_A) 1,8 TAT (CX9A) | 4N13 | 1798 | 110 | 4 | Hecktürmodell | 2010- |
ULAN VIII Sportback (CX_A) 1,8 MIVEC | 4B10 | 1798 | 103 | 4 | Hecktürmodell | 2009- |
ULAN VIII Sportback (CX_A) 2,0 TAT | BKD | 1968 | 103 | 4 | Hecktürmodell | 2008- |
ULAN VIII Sportback (CX_A) 2,0 Ralliart 4WD (CX4A) | 4B11 T/C | 1998 | 177 | 4 | Hecktürmodell | 2008- |
MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W) 2006/11-2012/12 | ||||||
OUTLANDER II (CW_W) 2,0 | 4B11 | 1998 | 108 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2006-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2,0 TAT | BSY | 1968 | 103 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2,2 TAT | 4N14 | 2268 | 130 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2006-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2,2 TAT 4WD | 4N14 | 2268 | 130 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2006-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2,2 TAT 4WD | 4HN | 2179 | 115 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2,2 TAT 4WD | 4N14 | 2268 | 103 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2,4 | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 2,4 Mivec 4WD (CW5W) | 4B12 | 2360 | 125 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007-2012 |
OUTLANDER II (CW_W) 3,0 4WD (CW6W) | 6B31 | 2998 | 162 | 6 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2006-2012 |
PEUGEOT | ||||||
PEUGEOT 4007 (GP_) 2007/02- | ||||||
4007 (GP_) 2,0 4x4 | 4B11 | 1998 | 108 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2010- |
4007 (GP_) 2,2 HDi | 4HN (DW12MTED4) | 2179 | 115 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007- |
4007 (GP_) 2,4 16V | SFZ (4B12-MMC) SFY (4B12-MMC) | 2360 | 125 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2008- |
PEUGEOT 4008 2012/05- | ||||||
4008 1,6 HDi AWC | 9HD (DV6C) | 1560 | 84 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
4008 1,8 HDi AWC | 1798 | 110 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
Was ein Rad-Naben-Lager ist:
Ein Radlager ist ein Satz Stahlbälle, die durch einen Metallring zusammengehalten werden, nannte ein Rennen. Sie helfen Rädern, schnelles mit so wenig Reibung zu spinnen, wie möglich. Sie werden auf allen Arten Fahrzeuge, von Fahrräder zu Flugzeuge und Autos benutzt. Auf einem Auto fährt ein Radlager auf eine Metallachswelle und passt fest innerhalb der Nabe, die ein hohler Klumpen des Metalls in der Mitte des Rades ist. Die Nabe hält den Ansatz wegläuft, dass Sie pflegen, um den Reifen auf das Rad wegzulaufen. Das Radlager wird in die Nabe von der Rückseite gedrückt.
Rad-Nabe, die Funktion trägt:
Fersenlager führen zwei sehr wichtige Jobs in der Suspendierung eines Fahrzeugs durch. Das Radlager lässt die Räder sich mit minimaler Funktion drehen, und sie stützen auch das Gewicht des Fahrzeugs.
Um in der Lage zu sein beide Arbeiten zu erledigen, müssen die Lager im nahen perfekten Zustand sein. Die Dichtungen müssen dicht auch sein, das Schmiermittel innerhalb der Lager und der Schadstoffe abzuhalten.
Über Rad-Lager:
Radlager arbeiten sehr viel wie die typischen Lager, die in den Inline-Rochenrädern oder in den Elektromotoren gefunden werden. Die Räder spinnen glatt und ruhig. Ohne Radlager trägt das Rad unserer Fahrzeuge sofort aus der Reibung heraus und lässt uns mittellos wegen des konstanten Ersetzens.
Was 4 Räderfahrzeuge anbetrifft, jedes hat ein Paar Vorderradlager und ein Paar Hinterradlager. Sie führen zwei Hauptjobs, nämlich durch: Erlauben der Räder mit minimaler Reibung; und das Gewicht der Fahrzeuge stützend. Die Radlager müssen in der Spitzespitzenform sein, zum solcher Aufgaben durchzuführen. Die Dichtungen müssen dicht sein, auch. Dieses würde die Schmiermittel nach innen vor schädlichen Schadstoffen außerhalb es schützen.
Vorderradlager und Hinterradlager konnten zu 850 lbs abhängig von der Gewichtsverteilung von vorn nach hinten eines Autos halten. In einer 6 Tonne SUV, kann jedes Lager ungefähr 1.500 lbs befördern. Wenn es falsch justiert wird, trägt möglicherweise ein Radlager heraus früh. Das Siegelfett, das das verletzbarste Teil des Lagers ist, beginnt zu lecken. Schmutz kommt den tragenden Hohlraum und schädigt das Radlager.
Ein anderer Faktor zum Radlagerschaden ist Wasser. Dieses verursacht das Verrosten des Lagers und verseucht das Fett im tragenden Hohlraum. Einige tragende Dichtungen werden nicht errichtet, um Wasser aus diesen Lagern heraus zu halten. Die Fahrzeuge, besonders aus--roaders (wenn die Räder häufig in den Schlamm oder in das Nabe-tiefe Wasser gesunken sind, während der Fluten), müssen ihre Lager haben, die gänzlich gesäubert werden. Auf diese Art gibt es größeren Abstand, bevor die Radlager ersetzt werden.
Wir liefern auch nach Rad-Naben-Lagern:
Über uns:
Unsere Firma spezialisierte sich auf Selbstersatzteile vorbei seit 2002, liefern alle Arten Autoteile mit reicher Erfahrung, nachgewiesene Technik. Besonders für Fahrgestelleteile: Motorlager, Querlenker, Bremsbeläge, Bremsscheibe, Bremstasterzirkel, Lager, tragende Nabe, Steuerungsgestell, TIR-Stangenende, Gestellende, Kugelgelenk und elektrische Teile: Sensor, Uhrfrühling, Fensterschalter, Zündkerze, Zündspule, Injektor, Tanksäule und Los Ersatzteile HONDAS für Abkommen, bürgerlich, Crv, Sitz, Stadt, Odyssee. Wir hoffen wirklich, dass wir ein Zusammenarbeit zwischen Unternehmen-Verhältnis und -freundschaft für immer machen können.