Herkunftsort: | Japan |
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Markenname: | MHC AP |
Modellnummer: | 23250-0P040 |
Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
Preis: | verhandelbar |
Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung |
Lieferzeit: | 2-5 Arbeitstage, hängt hauptsächlich von der Quantität ab |
Zahlungsbedingungen: | T/T Western Union Paypal |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 3000 Stück pro Monat |
Teilnummer.: | 23250-0P040 | Teilname: | Kraftstoffeinspritzdüse |
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Car Stellen: | Toyota Avalon Camry RAV4 Venza Lexus | Motortyp: | 3.5L V6 |
Injektor-Löcher: | 12 | Ersatz-Zahl: | 23250-31050 |
Hervorheben: | Brennstoffspraydüse,Auto elektrische Teile |
Auto-elektrischer Teil-Hochdruckbrennstoff-Dieseleinspritzdüse 23250-0P040
Spezifikationen:
Teil-Name: | Brennstoff-Einspritzdüse |
Teilnummer: | 23250-0P040 |
Auto-Modell: | Toyota Avalon Camry RAV4 Venza Lexus 3.5L V6 |
Verpacken: | Polytasche |
Satz: | PC 1 Satz-6 |
Ersetzen Sie Zahl: | 842-12322 |
Größe: | Soem |
Bedingung: | Neu oder erneuern Sie |
Anwendbares Modell:
Jahr | Machen Sie | Modell | Ordnung | Maschine |
2011 | Lexus | ES350 | Niedrige Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | Avalon | Niedrige Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | Avalon | Begrenzte Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | Camry | Se-Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | Camry | XLE-Limousine 4-Door | 3.5L 3456CC 211Cu. In. V6 GAS DOHC natürlich angesogen |
2011 | Toyota | Camry | XLE-Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | RAV4 | Niedriges Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | RAV4 | Begrenztes Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | RAV4 | Sport-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2011 | Toyota | RAV4 | Sport-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 3.5L 3500CC 214Cu. In. V6 GAS DOHC natürlich angesogen |
2011 | Toyota | Venza | Niedriges Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Lexus | ES350 | Niedrige Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Camry | LE Sedan 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Camry | Se-Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Camry | XLE-Limousine 4-Door | 3.5L 3456CC 211Cu. In. V6 GAS DOHC natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Camry | XLE-Limousine 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Hochländer | Begrenztes Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Hochländer | Begrenztes Sport-Dienstprogramm 4-Door | 3.5L 3500CC 214Cu. In. V6 GAS DOHC natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Hochländer | Se-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | RAV4 | Niedriges Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | RAV4 | Begrenztes Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | RAV4 | Sport-Sport-Dienstprogramm 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | RAV4 | Sport-Sport-Dienstprogramm 4-Door | 3.5L 3500CC 214Cu. In. V6 GAS DOHC natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | CER Minifracht Van 5-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | CER Minipassagiervan 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | CER Minipassagiervan 4-Door | 3.5L 3500CC 214Cu. In. V6 GAS DOHC natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | CER Minipassagiervan 5-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | Passagiervan 4-Door LE Mini | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | Passagiervan 4-Door LE Mini | 3.5L 3500CC 214Cu. In. V6 GAS DOHC natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | Passagiervan 5-Door LE Mini | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | Begrenztes Minipassagiervan 5-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
2010 | Toyota | Siena | XLE-Minipassagiervan 4-Door | GAS DOHC 3.5L 3456CC V6 natürlich angesogen |
Kraftstoffeinspritzdüse:
Die Kraftstoffeinspritzdüse ist eine kleine Düse, in die Flüssigbrennstoff am Hochdruck eingespritzt wird. Es funktioniert wie eine Spraydüse eines Hochdruckreinigers. Die Platzierung des Injektores kann in einem anderen Teil der Maschine abhängig von der Art der Kraftstoffeinspritzung sein wird verwendet. Hochdruck von der Tanksäule zieht den Brennstoff zur Kraftstoffeinspritzdüse ein.
Die Funktion einer Kraftstoffeinspritzdüse ist, atomisierten Brennstoff in die Verbrennungskammer eines Verbrennungsmotors zu sprühen. Benzineinspritzung wurde das Primärkraftstoffförderungssystem in den Automobilen, die im Jahre Mitte 1980 S. beginnen. Der Spray von einer Kraftstoffeinspritzdüse kann ununterbrochen oder zeitweilig sein.
Benzineinspritzung ist ein System, das den Brennstoff eines Fahrzeugs direkt in die Zylinder in des Ansaugkrümmers der Maschine liefert und beseitigt den Bedarf an einem Vergaser. Dieser Ansaugkrümmer wird vor den Zylindern in den meisten Brennstoff eingespritzten Maschinen gefunden. Wie viel Gas an die Maschine geliefert wird, wird durch elektronische Sensoren überwacht, die garantieren, dass die korrekte Menge verfügbar ist, die erforderte Geschwindigkeit zu treffen. Solange der elektronische Sensor richtig innerhalb des Systems funktioniert, sind die Möglichkeiten des Kraftfahrzeugmotors, der erdrosselt oder überschwemmt, fast nicht vorhanden.
Sind hier 10 Zeichen, zu suchen, nach wann Sie eine Kraftstoffeinspritzdüse ersetzen müssen, oder sie Service benötigt:
1. Beschränkungen
2. Turbo-Probleme
3. Hitze tränken
4. Erhöhen Sie sich oder verringern Sie sich in die lang- und kurzfristigen Brennstoff-Ordnungen
5. Nicht genügend Widerstand
6. Längere reizbare Zeiten
7. Ausfallen Saldenprüfungen
8. Fehlzündungs-Codes
9. Fahrzeug beginnt nicht mit vollem Behälter
10. Wartungsmängel
Über uns:
Unsere Firma spezialisierte sich auf Selbstersatzteile in 15 Jahren, liefern alle Arten Autoteile mit reicher Erfahrung, nachgewiesene Technik. Besonders für Fahrgestelleteile: Motorlager, Querlenker, Bremsbeläge, Bremsscheibe, Bremstasterzirkel, Lager, Nabenlager, Lenkgestell, TIR-Stangenende, Gestellende, Kugelgelenk und elektrische Teile: Sensor, Uhrfrühling, Fensterschalter, Zündkerze, Zündspule, Injektor, Tanksäule und Los Ersatzteile HONDAS für Abkommen, bürgerlich, Crv, Sitz, Stadt, Odyssee. Wir hoffen wirklich, dass wir ein Foreverzusammenarbeit zwischen unternehmen-Verhältnis und -freundschaft machen können.
Vorteile:
Preis 1.Competitive mit freiberuflicher Dienstleistung und Standard der hohen Qualität
Lieferung 2.Quick
3.Excellent Kundendienst, 24 Stunden Kundendienst
Vorteile:
1 hohe Qualität mit konkurrenzfähigen Preisen
Q1. Wie man kauft?
A: Untersuchung ---->> Zitat --->> Preis resonable --->> Kontrolle mit Spezifikation --->> Proforma-Rechnung gesendet ---->> Zahlung --->> Produktversand --->> Kunde
Q2. Prüfen Sie alle Ihre Waren vor Lieferung?
A: Ja haben wir 100% Test vor Lieferung
Q3. Wie machen Sie unser Geschäft langfristiges und gutes Verhältnis?
A: 1. Wir halten gute Qualität und der konkurrenzfähige Preis, zum unserer Kunden sicherzustellen fördern;
2. Wir respektieren jeden Kunden, während unser Freund und wir herzlichst Geschäft tätigen und Freunde mit ihnen machen,
egal wo sie von kommen.
Andere Kraftstoffeinspritzdüse:
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