| Herkunftsort: | Japan |
|---|---|
| Markenname: | MHC AP |
| Modellnummer: | 89467-0E060 |
| Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung |
| Lieferzeit: | 3- Arbeitstage, hängen hauptsächlich von der Quantität ab |
| Zahlungsbedingungen: | T/T Western Union Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs pro Monat |
| Teilenummer: | 89467-0E060 | Teilname: | Sauerstoff-Sensor |
|---|---|---|---|
| Automodell: | Toyota-Hochländer | Standpunkt: | Front |
| Länge: | 55cm | Gewicht: | 0.1kg |
| Markieren: | Lambda-Sauerstoff-Sensor,Auto-Sauerstoff-Sensor |
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Front-Sauerstoff-Sensor Maschinen-Auto-O2-Sensor-89467-0E060 für Auto-Ersatz
Spezifikationen:
| Soem Nr.: | 89467-0E060 |
| Teil-Name: | Sauerstoff-Sensor |
| Auto-Modell: | Toyota-Hochländer |
| Art: | ASU40 GSU45 2GRFE |
| Jahr: | 2009-2015 |
| Qualität: | Selben wie ursprüngliche Qualität |
| Größe: | Standard |
| Bedingung: | Neu |
Auto-anwendbare Modelle:
| Markt | Datumsbereich | Modell | Rahmen/Wahlen | Gefunden im Diagramm |
|---|---|---|---|---|
| Allgemein | 05/2009-02/2015 | TOYOTA-HOCHLÄNDER | ASU40, GSU45 | 84-01: SCHALTEN SIE U. LEGEN SIE U. COMPUTER NEU |
| Modellieren Sie Daten: | Zusammenpassende Modelle: | Vorbildliche Wahlen: | Verbindungen zu den Diagrammen: | |
| 05/2009-04/2012 | GSU45L-BRAGKC | LIMD, CHI, LHD, 2GRFE, 5FC | 84-01 | |
| 05/2012-02/2015 | GSU45L-BRANKC | D, CHI, LHD, 2GRFE, 5FC | 84-01 | |
| 05/2009-04/2012 | GSU45L-BRASKC | SPO, CHI, LHD, 2GRFE, 5FC | 84-01 |
Was ist ein Sauerstoff-Sensor?
Zu wenig Sauerstoff zeigt eine reiche Mischung, die Brennstoff vergeudet und Wirtschaft verringert, und die übermäßigen Emissionen der ungebrannten Brennstoffergebnisse an.
So ist ein richtig Arbeitssauerstoff-Sensor eine Notwendigkeit für jedes mögliches Fahrzeug. Die Vernachlässigung, einen schlechten Sauerstoff-Sensor zu ersetzen ergibt normalerweise Schaden Ihres Katalysator.
Arbeitend wie ein Monitor, funktioniert Ihr Sauerstoff-Sensor so: die Spitze des Sensors O2 befindet sich innerhalb Ihres Auspuffrohres, der Sauerstoff-Sensor ermittelt den Prozentsatz des Sauerstoffes im Auspuff.
Wenn die Mischung (zu wenig Sauerstoff) zu reich ist, oder, auch Mageres (zu viel Sauerstoff) als der Sauerstoff-Sensor ein Signal zum ECU ihm sagend schickt, dass die Kraftstoffmenge Ihre Maschine dementsprechend kommend justiert.
Zu viel Sauerstoff in den Abgasen zeigt eine magere Mischung an. Eine magere Mischung neigt, mehr Stickoxidschadstoffe NOx zu produzieren, und in einigen Fällen kann sie schwache Leistung einschließlich Fehlzündung und sogar Triebwerkschaden mit der Maschine verursachen, die zu heißes laufen lässt.
Sauerstoff-Sensor installieren Position:
Der Sauerstoff-Sensor ist in den Auspuffkrümmerfallrohren vor dem Katalysator oder zwischen den Auspuffkrümmern und den Katalysatoren.
Was tut ein Sauerstoff-Sensor im Auto?
Wenn eine benzinbetriebene Maschine Benzin brennt, gibt es Sauerstoffgeschenk. Sauerstoff in einer Maschine ist das Ergebnis einiger Faktoren einschließlich die Lufttemperatur, Höhe, Maschinentemperatur, Last auf der Maschine und Luftdruck. Das ideale Verhältnis für Sauerstoff und Benzin ist 14.7:1, das etwas abhängig von verschiedenen Gasbeschaffenheiten schwankt. Im Fall, dass es gibt, bleibt weniger Sauerstoffgeschenkbrennstoff nach Verbrennung, die als eine reiche Mischung gekennzeichnet. Andererseits wenn es mehr Sauerstoffgeschenk gibt, gekennzeichnet er als eine magere Mischung. sind die Reichen und die mageren Mischungen für Ihr Auto sowie für die Umwelt schlecht. Eine Reichmischung ergibt Brennstoff, der nicht gebrannt wird, das Verschmutzung schafft. Eine magere Mischung erzeugt Stickoxidschadstoffe, die zu verringerten Fahrzeugleistungs- und -triebwerkschaden führen können. Sauerstoff-Sensoren werden nahe Punkten in der Abgasanlage so in Position gebracht, um zu bestimmen, wenn es reiche oder magere Mischungen in Ihrem Auto gibt. Gewöhnlich schafft ein Sensor O2 eine Spannung wegen einer chemischen Reaktion, resultierend aus einem aus-ausgeglichenen Benzin zum Sauerstoffverhältnis. Die meisten Automotoren können bestimmen, wie viel Brennstoff, in die Maschine zu verbrauchen auf der Spannung des Sensors O2 basierte. Wenn Ihr Sauerstoff-Sensor richtig arbeiten nicht kann, kann Ihr Motormanagementcomputer die Luft nicht zum Brennstoffverhältnis bestimmen. Deshalb wird die Maschine gezwungen, um zu schätzen, wie viel, mit dem Ergebnis einer verunreinigten Maschine und eines schlecht arbeitenden Fahrzeugs zu verwenden Benzin.
Was, wenn nicht kann, finden Sie Ihren Sauerstoff-Sensor in unserer Website?
Wenn Sie Ihren Sauerstoff-Sensor nicht finden können, unsere Website einzutippen, konnten Sie Ihre Probe schicken uns, wir können entsprechend der Probe produzieren. Minimale Quantität ist 50 PC und mit angemessenem Preis.
Sauerstoff-Sensor-Vorteile MHC AP:
1. Unser Sauerstoff-Sensor kommt aus Japan, selbe wie ursprüngliche Qualität.
2. Konkurrenzfähiger Preis
3. Kleiner Auftrag annehmbar
4. Probe annehmbar
Über uns:
Unsere Firma spezialisierte sich auf Selbstersatzteile in 15 Jahren, liefern alle Arten Autoteile mit reicher Erfahrung, nachgewiesene Technik. Besonders für Fahrgestelleteile: Motorlager, Querlenker, Bremsbeläge, Bremsscheibe, Bremstasterzirkel, Lager, Nabenlager, Lenkgestell, TIR-Stangenende, Gestellende, Kugelgelenk und elektrische Teile: Sensor, Uhrfrühling, Fensterschalter, Zündkerze, Zündspule, Injektor, Tanksäule und Los Ersatzteile HONDAS für Abkommen, bürgerlich, Crv, Sitz, Stadt, Odyssee. Wir hoffen wirklich, dass wir ein Foreverzusammenarbeit zwischen unternehmen-Verhältnis und -freundschaft machen können.
