| Herkunftsort: | CHINA |
|---|---|
| Markenname: | MHC AP |
| Zertifizierung: | ISO9001 Intertek |
| Modellnummer: | 72155-S84-A01 |
| Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
| Preis: | verhandelbar |
| Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung |
| Lieferzeit: | Tage 2-work, hängt hauptsächlich von der Quantität ab |
| Zahlungsbedingungen: | T/T Western Union Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs/month |
| SOEM NEIN.: | 72155-S84-A01 | Teil-Name: | Verschlusszylinder |
|---|---|---|---|
| Auto-Modell: | HONDA CIVIC VII CRV | Größe: | Soem-Standard |
| Probe: | Verfügbar | Garantie: | 12 Monate |
| Hervorheben: | Zylinder des Verschluss-72155-S84-A01,Verschluss-Zylinder Honda Civics VII Crv |
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Auto-Autoteile schließen Zylinder Soem 72155-S84-A01 für HONDA CIVIC VII CRV zu
Spezifikationen:
| Teil-Name: | Verschlusszylinder |
| Teilnummer: | 72155-S84-A01 |
| Auto-Modell: | Honda Civic |
| Größe: | Soem-Standard |
| Bedingung: | Nagelneu |
| Garantie: | 1-jährig |
| Paket: | Innere Mehrzwecktasche u. äußerer Papierkasten |
Anwendbares Auto-Modell:
| Modell | Enigne | Cm | Kilowatt | Zylinder | Art | Jahr |
| Coupé HONDA CIVICS VII (EM2) 2001/02-2005/12 | ||||||
| BÜRGERLICHES Coupé VII (EM2) 1,6 ich | D16V1 | 1590 | 81 | 4 | Coupé | 2001-2005 |
| BÜRGERLICHES Coupé VII (EM2) 1,7 ich | D17A8 | 1668 | 88 | 4 | Coupé | 2001-2005 |
| BÜRGERLICHES Coupé VII (EM2) 1,7 I VTEC | D17A5 | 1668 | 92 | 4 | Coupé | 2001-2005 |
| Hecktürmodell HONDA CIVICS VII (EU, EP, EV) 1999/03-2006/02 | ||||||
| BÜRGERLICHES Hecktürmodell VII (EU, EP, EV) 1,4 ich | D14Z6 | 1396 | 55 | 4 | Hecktürmodell | 2001-2005 |
| BÜRGERLICHES Hecktürmodell VII (EU, EP, EV) 1,4 ist (EP1) | D14Z6 | 1396 | 66 | 4 | Hecktürmodell | 2001-2005 |
| BÜRGERLICHES Hecktürmodell VII (EU, EP, EV) 1,6 ich | D16V1 | 1590 | 81 | 4 | Hecktürmodell | 2001-2005 |
| BÜRGERLICHES Hecktürmodell VII (EU, EP, EV) 1,7 CTDi | 4EE-2 | 1686 | 74 | 4 | Hecktürmodell | 2002-2005 |
| BÜRGERLICHES Hecktürmodell VII (EU, EP, EV) 2,0, die ich zur Schau trage | K20A3 | 1998 | 118 | 4 | Hecktürmodell | 2001-2005 |
| BÜRGERLICHE Art-r 2,0 des Hecktürmodell-VII (EU, EP, EV) | K20A2 | 1998 | 147 | 4 | Hecktürmodell | 2001-2005 |
| Saal HONDA CIVICS VII (ES UND) 2000/10-2006/04 | ||||||
| BÜRGERLICHER Saal VII (ES UND) 1,3 IMA (ED9, ES9) | LDA1 | 1339 | 61 | 4 | Saal | 2003-2005 |
| BÜRGERLICHER Saal VII (ES UND) 1,4 (ES4) | D14Z5 | 1396 | 66 | 4 | Saal | 2000-2005 |
| BÜRGERLICHER Saal VII (ES UND) 1,6 | D16V1 | 1590 | 81 | 4 | Saal | 2001-2005 |
| BÜRGERLICHER Saal VII (ES UND) 1,7 (EU3) | D17A6 | 1668 | 85 | 4 | Saal | 2001-2005 |
| HONDA CR-V II (RD_) 2001/09-2007/03 | ||||||
| CR-V II (RD_) 2,0 (RD4) | K20A4 | 1998 | 110 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2001-2007 |
| CR-V II (RD_) 2,2 CTDi (RD9) | N22A2 | 2204 | 103 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2005-2006 |
| HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 2001/06-2008/12 | ||||||
| JAZZ II (GD_, GE3, GE2) i-DSI 1,2 (GD5, GE2) | L12A2 | 1243 | 57 | 4 | Hecktürmodell | 2002-2008 |
| JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1,3 (GD1) | L13A1 | 1339 | 61 | 4 | Hecktürmodell | 2002-2008 |
Was ist ein Verschlusszylinder in einem Auto?
Der Zündschlosszylinder ist das zylinderförmige und mechanische Teil, das benutzt wird, um Ihr Auto anzustellen. Untergebracht innerhalb der elektrischen Komponente, die die Zündung zuschließt, die als das Zündschloss bekannt ist. Sie wird häufig auf die Lenksäule geschweißt und sitzt normalerweise auf der rechten Seite, hinter dem Lenkrad.
Für was wird Zylinderschloß benutzt?
Die meisten Deadbolts benutzen ein Zylinderschloß. Im Zylinderschloß dreht der Schlüssel einen Zylinder oder Stecker, der einen befestigten Nocken dreht. Wenn dem Stecker eine Möglichkeit gedreht wird, zieht der Nocken herein auf den Bolzen und die Tür kann sich öffnen.
Funktionalität:
Wenn die einziehbaren Schaufeln innerhalb der Kammer sich drehen, wird die Servolenkungsflüssigkeit in die Pumpe gezeichnet und zusammengedrückt. Die Menge der Hochdruckflüssigkeit erzeugt durch die Pumpe ist direkt zur Geschwindigkeit der Maschine proportional. Folglich mit hohen Motordrehzahlen, produziert die Pumpe flüssigeres als erfordert. Zu eine Kontrolle auf der Menge der Flüssigkeit zu halten erzeugte, ein Druckentlastungsventil ist eingeschlossen in der Pumpe. Das Ventil vergewissert, sich dass die rechte Menge der Flüssigkeit erzeugt wird, sogar mit hohen Motordrehzahlen.
Über uns:
Unsere Firma spezialisierte sich auf Selbstersatzteile HONDAS in 15 Jahren, liefern alle Arten HONDA-Stangenteile mit reicher Erfahrung, nachgewiesene Technik. Wie Honda-Fahrgestelleteile, elektrische Teile Körperteile für das ABKOMMEN, BÜRGERLICHES, GEPASST, STADT, CRV, ODYSSEE etc. Wir hoffen wirklich, dass wir ein Zusammenarbeit zwischen Unternehmen-Verhältnis und -freundschaft für immer machen können. Unsere ausgezeichneten Qualitätsprodukte und reiche Erfahrung können unsere Kunden erfüllt machen.
FAQ:
Zu welchen Plätzen haben Sie exportiert?
Nordamerika, Europa, Mittlere Osten, Afrika, Südostasien und so weiter.
Wie über Ihre Lieferfrist?
2-7 Werktage, nachdem Ihre Zahlung empfangen worden ist.
Wie man Ihrem Kundendienst garantiert?
1. Strenge Inspektion während der Produktion
2. Prüfen Sie die Produkte vor Versand nach, um unser in gutem Zustand verpacken sicherzustellen
3. Spüren Sie auf und empfangen Sie Feedback von unserem Kunden
Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, fühlen Sie bitte sich frei, mit uns in Verbindung zu treten. Wir würden sehr froh sein, Ihnen zu helfen. Wir gelangen zurück an Sie innerhalb 24 Stunden oder gelangen zurück an Sie sofort.
