| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | MHC AP |
| Modellnummer: | 22448-8H315 |
| Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung |
| Lieferzeit: | Arbeit 3 Tage, nachdem Zahlung empfangen worden ist |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Paypal, |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 1000pcs pro Monat |
| Modell: | 22448-8H315 | Passendes Auto: | NISSAN PRIMERA |
|---|---|---|---|
| Produktart: | Zündung Coill | Probe: | Verfügbar |
| Garantie: | 12 Monate | ||
| Markieren: | Selbstzündspule 22448-8H315,Selbstzündspule 22448-8H310,Nissan Primera Auto Ignition Coil |
||
Selbstzündspule Soem 22448-8H315 22448-8H300 22448-8H310 für NISSAN PRIMERA
Spezifikation:
Vorbildliches Number: 22448-8H315
Replacment nein: 22448-8H300 22448-8H310 22448-8H311 22448-8H314
Produktart: Zündspule
Passendes Auto: NISSAN PRIMERA
Größe: Standardgröße
Garantie: 12 Monate
Aktien: Verfügbar
Farbe: Als Pics-Show
AUTO-EINRICHTUNG:
| Modell | Enigne | Cm | Kilowatt | Zylinder | Art | Jahr |
| NISSAN PRIMERA (P12) 2002/01- | ||||||
| PRIMERA (P12) 2,0 | QR20DE | 1998 | 103 | 4 | Saal | 2002- |
| Zustand NISSANS PRIMERA (WP12) 2002/01- | ||||||
| PRIMERA-Zustand (WP12) 2,0 | QR20DE | 1998 | 103 | 4 | Zustand | 2002- |
| Hecktürmodell NISSANS PRIMERA (P12) 2002/01- | ||||||
| PRIMERA-Hecktürmodell (P12) 2,0 | QR20DE | 1998 | 103 | 4 | Hecktürmodell | 2002- |
| NISSAN X-TRAIL (T30) 2001/01-2013/12 | ||||||
| X-TRAIL (T30) 2,0 | QR20DE | 1998 | 103 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2001-2013 |
| X-TRAIL (T30) 2,0 4x4 | QR20DE | 1998 | 103 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2001-2013 |
| X-TRAIL (T30) 2,5 4x4 | QR25DE | 2488 | 121 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2002-2013 |
| NISSAN X-TRAIL (T31) 2007/03-2014/07 | ||||||
| X-TRAIL (T31) 2,5 4x4 | QR25DE | 2488 | 124 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007-2013 |
Welche Ursachenzündspuleüberhitzung?
Abnutzung. Abnutzung ist ein allgemeiner Grund für das Zündspuleausfallen. Sie verursacht das Vermindern der Isolierung zwischen den Primär- und Sekundärspulenwicklungen und der Primärspule. Die Reduzierung in der Isolierung kann die Spule veranlassen zu überhitzen.
Sind hier einige der meisten häufigen Symptome der schlechten Zündspule.
#1 – zurückknallend.
#2 – schlechte Brennstoffersparnis.
#3 – fehlzündende Maschine.
#4 – Fahrzeug-Aufschub.
#5 – stoßende Maschine, rauer Leerlauf, schlechte Energie.
#6 – Kontrollmaschinen-Licht-auf/DTC Code.
#7 – stark beginnende Maschine.
Was benötigen Sie, um wann den Kauf von Zusätzen zu beachten?
1. vergewissern Sie sich, dass Ihre ursprüngliche Teilnummer die selbe wie die Soem-Zahlen unserer Produktverbindung ist.
2. vergewissern Sie sich, dass Ihre Autoart die selbe wie die Art unserer Produktverbindung ist.
3.Check unsere Produktfotos in der Verbindung, ob sie die selbe wie Ihr altes Fach ist.
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