| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | MHC AP |
| Zertifizierung: | ISO9001 |
| Modellnummer: | 46930-SWA-G11 |
| Min Bestellmenge: | Verkäuflich |
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | Neutrale Verpackung oder als Anforderung |
| Lieferzeit: | 1-5 Arbeitstage, hängt hauptsächlich von der Quantität ab |
| Zahlungsbedingungen: | T/T Western Union Paypal |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Monat 1000pcs/ |
| Teilnummer: | 46930-SWA-G11 | Teilname: | Kupplungs-Sklave Cylinder |
|---|---|---|---|
| Automarke: | Für Honda | Auto-Modell: | HONDA CRV FRV |
| Material: | Metall | ||
| Markieren: | 46930-SWA-G11 Autoteile Honda,Kupplungs-Sklave Cylinder Auto Parts Honda,Kupplungs-Sklave Cylinder Hondas CRV FRV |
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Kupplungs-Sklave Cylinder HONDAS CRV FRV Autoteile Soems 46930-SWA-G11
Spezifikationen:
| 1. Soem nein: | 46930-SWA-G11 |
| 2. Teil-Name: | Kupplungs-Sklave Cylinder |
| 3. Modell: |
HONDA CRV FRV |
| 4. Größe: | Soem-Standard |
| 5. Bedingung: | Neu |
| 6. Paket: | Tasche oder Kasten, Kunden-Antrag |
Anwendbares Modell:
| Modell | Enigne | Cm | Kilowatt | Zylinder | Art | Jahr |
| HONDA CR-V III (RE_) 2006/06- | ||||||
| CR-V III (RE_) 2,0 I 4WD (RE5) | R20A2 | 1997 | 110 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2007- |
| HONDA CR-V IV (RM_) 2012/01- | ||||||
| CR-V IV (RM_) 2,0 (RE5) | R20A9 | 1997 | 114 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
| CR-V IV (RM_) 2,0 AWD (RE5) | R20A9 | 1997 | 114 | 4 | Geschlossenes Geländefahrzeug | 2012- |
| HONDA FR-V (SEIN) 2004/08- | ||||||
| FR-V (SEIN) 1,8 (BE1) | R18A1 | 1799 | 103 | 4 | Hecktürmodell | 2007- |
Was geschieht, wenn ein Kupplungsnehmerzylinder schlecht wird?
Die Weise, die ein Kupplungspedal glaubt, wenn es gedrückt wird, zeigt häufig an, wenn ein Nehmerzylinder fehlerhaft ist. Die Kupplung sich fühlte möglicherweise lose oder weich und sich verschiebt möglicherweise nicht in eine Tat, selbst wenn das Pedal vollständig zum Boden gedrückt wird. Dieses tritt, wenn eine Dichtung innerhalb des Nehmerzylinders anfängt zu lecken auf und lässt Luft herein durchsickern.
Wie prüfen Sie einen Kupplungsnehmerzylinder?
Öffnen Sie die Haube. Errichten Sie den Nehmerzylinder. …
Suchen Sie um den Zylinder nach nass Flecken, die anzeigen, dass er leckt. Wenn es flüssiges Kommen vom Zylinder gibt, muss er ersetzt werden.
Passen Sie den Zylinder auf, wie ein Assistent das Kupplungspedal niederdrückt. …
Erhalten Sie im Auto und beginnen Sie es.
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